суббота, 9 мая 2020 г.

LoMaps - офлайн карты для Locus Map


Есть для Locus map наборы векторных офлайн карт, которые делает сам разработчик на основе OSM. Загвоздка в том, что они вроде как платные и покупаются во встроенном маркете. Буду тут иногда оставлять те, что попадаются мне.
Распаковывать карты нужно в директорию Locus\mapsVector
Версия карт: 24.02.2020 (последняя актуальная версия на 09.05.2020)
4 темы карт: Пеший и велотуризм, Лыжи, Город, Дорога


Беларусь [gdrive]
Польша [gdrive]
Литва [gdrive]
Калининград [gdrive]
Латвия [gdrive]
Украина [gdrive]

вторник, 28 апреля 2020 г.

Набор онлайн-карт для Locus map

Небольшой набор онлайн-карт для Locus map.
Отличие этого набора от большинства заключается скорее в его компактности, т.к. многие стали делать просто набор всего, что можно запихнуть, просто на всякий случай. Также, по той причине, что географически я нахожусь в Республике Беларусь, в наборе нет карт, которые тут не актуальны. 

В набор входят:

  •     OpenStreetMapMapnik, Outdoors, Cycle, Topo, Transport
  •     Топографические карты: генштаб от Маршруты.ruмногослойная сборка от AnyGIS, где, в том числе, есть топографические генштабовские карты.
  •     Спутниковые снимкиGoogle, Yandex, Bing, HERE, ESRI, MapBox
  •     Дорожные картыGoogle, Yandex, Wikimapia, 2gis(больше для восточного соседа, но всё же)
  •     Слои с POI и всякимGoogle, Yandex, Wikimapia, OSM
  •     Heatmap: Strava(вело, бег, вело+бег, зима, вода), Yandex

вторник, 18 июня 2019 г.

Обмен данными между смартфоном и навигатором Garmin


Как я готовлю навигатор к соревнованиям или походам. Сажусь дома за компьютер, открываю SAS planet, Google Earth и прочие редакторы/просмотрщики. Рисую треки, ставлю путевые точки. Сохраняю всё в GPX, подключаю кабелем навигатор к компьютеру и копирую на него файлик.

А если в день соревнований или в процессе похода что-то изменилось то всё. Тут дальше два варианта.

вторник, 2 апреля 2019 г.

Как скачать GPX из Google Maps и Strava.com


Столкнулся намедни с такой досадной неприятностью, или несправедливостью, даже не знаю как правильнее назвать. Собираемся поехать с друзьями погулять по холмам в соседней стране, да на красоты посмотреть доселе виданные. Ну вот, перед поездкой маршрутов нарисовал, чекпоинтов наотмечал, всё это вот оформил, да не где нибудь, а в Google maps
Оказалось, что сервис заточен так, что если уж взялся в нём что-то делать, то и творение своё использовать нужно будет только там. Никакого экспорта не запланировано, только импорт.

А мне нужно результаты забрать в свой карманный Garmin, да для верности оставить в телефоне и наложить на относительно пригодные для outdoor-прогулок карты.

Задача: конвертировать маршрут и точки с Google Maps в GPX
Решение:  mapstogpx.com

Главная страничка сервиса

суббота, 29 сентября 2018 г.

Полесье 2018: Когда для мазохизма не хватает здоровья


Пожалуй, что "Полесье" - самая ожидаемая гонка сезона 2018 года. Как минимум для меня. Изза отрыва некоторых конечностей я пропустил почти все гонки этого сезона. На некоторые даже были заранее куплены билеты, но их пришлось перепродать. И вот, наконец, ничто больше не ограничивает, кроме запущенной физической формы. Но ничего, есть старый добрый, проверенный "любительский" класс. Теперь его, правда, стало модно называть Easy, как буд-то к нам иностранцы часто ездят на подобные мероприятия. И, конечно же, никаких велосипедов. Полесье предполагает пески, а как известно - лучше плохо бежать, чем бежать рядом с велосипедом. Да и, вроде как, у нас с Павлом наметилась традиция - все гонки из цикла "Полесье" - только в треке.

воскресенье, 29 апреля 2018 г.

Zарница 2018


После череды гонок в любительском классе, наша команда "инвалидов" решила снова зарегистрироваться-таки в серьезный класс. Сначала выбор пал на трек класс, т.к. он позволяет в достаточной степени получить удовольствие от приключения, но не вынуждает везти с собой большое количество снаряжения. Но после более основательного анализа своего здоровья, пришли к выводу, что всё же не каждый из нас ещё в состоянии преодолеть только на ногах более ста километров. Организаторы любезно пошли нам на встречу и перенесли нашу команду в ПРО класс. Как ни странно бы это звучало, но на своём опыте мы прочувствовали, что этот вид мазохизма намного легче, чем ТРЕК.

воскресенье, 8 октября 2017 г.

Полесье 2017. Трек-класс или платный мазохизм.

Самая безумная авантюра за всё моё участие в приключенческих гонках в Беларуси, это Полесье 2017. После того, как появился анонс анонса, как всегда встал вопрос о том, в каком классе участвовать. Но, нелюбительский трек в западне Альтаира внедрил идею того, что пешком тоже можно передвигаться, а велосипед, это от Лукавого. А ещё, отсутствие лишнего спортинвентаря здорово облегчает трансфер из Гродно в Калинковичи.
Муки выбора закончились тем, что шуточное предложение пойти в трек, обернулось регистрацией.